Le Brevet de parapente solo par étapes
Pour devenir pilote de parapente solo en Suisse, tu dois faire un permis comme pour la voiture. Voici les étapes à effectuer:
1) 50 vols solo (dont au moins 1 vol autonome)
2) Examen Théorique
3) Examen Pratique
LES VOLS SOLO
Une fois la pente école terminée, tu es apte à voler seul-e de manière encadrée et sous assistance radio.
En Suisse, tu devras effectuer 50 vols supervisés par des professionnels au minimum pour prétendre au brevet de pilote de parapente.
Tu peux effectuer ces vols lors des journées organisées par l’école. On effectue entre 2 et 4 vols par jour normalement, en fonction des conditions météo.
Dès que tu as effectué 15 vols solo au minimum, tu peux intégrer le groupe des pilotes qu’on forme à l’autonomie ici: https://airlibre.ooo/autonomie/
Une fois prêt-e à voler de manière autonome, tu peux effectuer des vols seul-e, avec un suivi de la part d’un instructeur à distance (briefing et coaching). Au moins 1 vol autonome doit figurer dans ton carnet de vol pour te présenter à l’examen pratique.
L'EXAMEN THEORIQUE
La deuxième étape de ta formation est l’examen théorique.
Dès que tu as commencé à voler, tu peux te préparer à la théorie. Il existe un livre de référence* qui te permets d’acquérir toute la matière et des cours théoriques sont organisés si tu préfères cette manière d’apprendre.
Les examens sont organisés par la FSVL plusieurs fois par année dans les différentes régions du pays.
Le prix de l’inscription à l’examen est de 125.-
Les informations détaillées sont disponibles ici:
https://www.shv-fsvl.ch/fr/formation/du-pieton-au-pilote/
* Le livre de théorie est en vente ici pour env. 40.-
https://shop.shv-fsvl.ch/catalog/product/view/id/37/
L'EXAMEN PRATIQUE
La dernière étape de ta formation est l’examen pratique.
Durant cet examen, tu dois effectuer deux vols sur lesquels seront évalués:
1) La préparation au vol (Une question te sera posée par l’expert)
2) Le décollage
3) La figure demandée (parmi les 7 à savoir effectuer)
4) La prise de terrain et volte
5) L’atterrissage
Une fois l’examen réussi, tu obtiens ta licence Suisse de pilote de parapente solo et elle est valable à vie.
Les examens sont organisés par la FSVL plusieurs fois par année dans les différentes régions du pays.
Le prix de l’inscription à l’examen est de 125.-
Les informations détaillées sont disponibles ici:
https://www.shv-fsvl.ch/fr/formation/du-pieton-au-pilote/
Les directives d’examen sont téléchargeables ici:
LE MATÉRIEL
Une fois que tu t’es décidé-e à devenir pilote et que tu as pu essayer différents types d’équipements (sellettes, voiles, parachutes de secours, casques, instruments de vol, habits), nous serons disponibles pour répondre à tes questions et te conseiller pour l’achat.
AIRLIBRE vend toutes les marques importées en Suisse au prix le plus bas du marché. Certains modèles sont disponibles aussi d’occasion à un tarif plus bas encore.
Tu n’es pas lié-e à nous (contrairement à beaucoup de structures d’enseignement du parapente) pour l’achat de matériel.
Si tu trouves une offre d’occasion sur internet qui te correspond, c’est ok!
Notre seul but est que tu voles avec du matériel en bon état, homologué et adapté à ta pratique.
TARIFS
Le prix est indiqué en CHF et comprend l’encadrement par des professionnels, le matériel de vol homologué et contrôlé récemment, ainsi que le transport en bus privé. Si nous utilisons des remontées mécaniques, chaque pilote paie son abonnement.
La journée de pente école: 220.-
Le biplace pédagogique: 100.-
Chaque vol solo ensuite: 80.-
Dès que tu as ton matériel personnel, chaque vol ne te coûtera plus que: 50.-
Chaque vol autonome: 40.-
Le paiement se fait en général cash le jour même ou par virement bancaire dans les 10 jours.
RENDEZ-VOUS
Le rendez-vous est généralement au parking du terrain de foot d’Ollon (VD). Il est possible d’y accéder en train à 10 min. à pieds.
COMMUNICATION
Une fois inscrit-e, je t’ajouterai au groupe WhatsApp « AIRLIBRE » et tu recevras les informations pour chaque journée de vol. en général quelques jours avant, en fonction de la météo. La décision de faire la journée ou pas est prise avec les participant-e-s inscrit-e-s la veille Dès 17h30.